правил ведения радиосвязи и фразеологии

Категория

Вопрос 108

Орган ОВД передаёт информацию воздушному судну, летящему с курсом 090°: Для информации, борт на 3 часах, удаление 4, движется в западном направлении. Куда должен смотреть пилот при поиске другого воздушного судна?

Варианты ответов: Восток. Юг ✓ (правильный). Запад

Объяснение: Правильный ответ: Юг Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Раздел 6. Предотвращение столкновений

Вопрос 109

Орган ОВД передаёт информацию воздушному судну, летящему с курсом 360°: Для информации, борт на 10 часах, удаление 4, движется в южном направлении. Куда должен смотреть пилот при поиске другого воздушного судна?

Варианты ответов: Северо-восток. Северо-запад ✓ (правильный). Юго-запад

Объяснение: Правильный ответ: Северо-запад Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Раздел 6. Предотвращение столкновений

Вопрос 110

Орган ОВД передаёт информацию воздушному судну, летящему на север при штилевом ветре: TRAFFIC 9 OCLOCK, 2 MILES, SOUTHBOUND.... Куда должен смотреть пилот при поиске другого воздушного судна?

Варианты ответов: Запад ✓ (правильный). Юг. Север

Объяснение: Правильный ответ: Запад Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Раздел 6. Предотвращение столкновений

Вопрос 200

Значение при ведении радиообмена фразы РАБОТАЙТЕ (CONTACT)....

Варианты ответов: УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ с ... ✓ (правильный). ПРОСЛУШИВАЙТЕ НА ЧАСТОТЕ.... ПРОДОЛЖАЙТЕ ПЕРЕДАВАТЬ ВАШЕ СООБЩЕНИЕ (Относится к ВС, находящимся на земле)

Объяснение: Правильный ответ: УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ с ... Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

Вопрос 201

Обязан ли экипаж ВС при получении диспетчерских указаний повторить сообщение о рабочем направлении ВПП и установке высотомера?

Варианты ответов: да, обязан при любых обстоятельствах ✓ (правильный). по усмотрению члена экипажа ВС, ведущего радиообмен с диспетчером. Повторение сообщений о рабочем направлении ВПП, установке высотомера и др. при получении диспетчерских указаний запрещено с целью исключения избыточности радиообмена

Объяснение: Правильный ответ: да, обязан при любых обстоятельствах Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

Вопрос 202

Какое время используется в радиообмене при передаче сообщений о времени?

Варианты ответов: при передаче сообщений о времени используется всемирное координированное время - UTC ✓ (правильный). при передаче сообщений о времени используется московское время - МСК. при передаче сообщений о времени используется время часового пояса, над территорией которого выполняется полёт

Объяснение: Правильный ответ: при передаче сообщений о времени используется всемирное координированное время - UTC Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

Вопрос 203

Согласно требованиям ФАП-362 Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации, на каких этапах полёта диспетчер (РП) не должен вступать в радиообмен с экипажем ВС? Имеются ли здесь исключения?

Варианты ответов: во время взлета, при заходе на посадку с момента визуального обнаружения ВС после пролета БПРМ и до окончания пробега за исключением случаев, когда этого требуют условия обеспечения безопасности полета воздушного судна ✓ (правильный). во время взлета, при заходе на посадку с момента визуального обнаружения ВС после пролета БПРМ и до окончания пробега по ВПП, без каких-либо исключений. от запуска двигателя и до уборки взлётно-посадочной механизации ВС на взлёте, и на посадке от выпуска взлётно-посадочной механизации до окончания пробега ВС по ВПП за исключением случаев, когда этого требуют условия обеспечения авиационной безопасности

Объяснение: Правильный ответ: во время взлета, при заходе на посадку с момента визуального обнаружения ВС после пролета БПРМ и до окончания пробега за исключением случаев, когда этого требуют условия обеспечения безопасности полета воздушного судна Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

Вопрос 1480

Буквы R и A согласно Федеральным авиационным правилам Порядок ведения радиосвязи читаются как:

Варианты ответов: rome & alfa. rock & alyaska. romeo & alfa ✓ (правильный)

Объяснение: Правильный ответ: romeo & alfa Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

Вопрос 1481

Фраза РАЗРЕШАЮ согласно Федеральным авиационным правилам Порядок ведения радиосвязи звучит как:

Варианты ответов: PERMIT. ALLOW. CLEARED TO ✓ (правильный)

Объяснение: Правильный ответ: CLEARED TO Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

Вопрос 1482

Команды снижения (набора высоты) согласно Федеральным авиационным правилам Порядок ведения радиосвязи звучат как:

Варианты ответов: GO DOWN (GO UP). GO LOW (GO HIGH). DESCEND (CLIMB) ✓ (правильный)

Объяснение: Правильный ответ: DESCEND (CLIMB) Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам. Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов. Источник: ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов" Приказ: Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 Раздел: Общие требования

правил ведения радиосвязи и фразеологии — РосАвиаТест