Если пилот подозревает, что двигатель (с винтом фиксированно… — РосАвиаТест

Категория

основных принципов устройства силовых установок, газотурбинных и/или поршневых двигателей; характеристик топлива

Вопрос

Если пилот подозревает, что двигатель (с винтом фиксированного шага) испытывает детонацию при наборе высоты после взлёта, начальное корректирующее действие должно быть:

Варианты ответов

немного уменьшить тангаж для увеличения воздушной скорости. обеднить смесь. включить обогрев карбюратора

Объяснение

<b>Правильный ответ:</b> немного уменьшить тангаж для увеличения воздушной скорости<br><br><i>Это официальный ответ согласно нормативным документам.</i><br><br>Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам.<br>Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов.<br><br><b>Источник:</b> ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов"<br><b>Приказ:</b> Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128<br><b>Раздел:</b> Общие требования

Перейти на сайт AviaPoint