В каком случае продолжение захода на посадку ниже DA/H или M… — РосАвиаТест

Категория

правил полетов

Вопрос

В каком случае продолжение захода на посадку ниже DA/H или MDA/H является нарушением эксплуатационного минимума для посадки?

Варианты ответов

Если получена информация, свидетельствующая о несоответствии состояния ВПП ограничениям летно-технических характеристик ВС. Если значение сообщенной метеорологической видимости RVR ниже эксплуатационного минимума для посадки. Если пилот не наблюдает ни одного наземного ориентира в течение времени, достаточного для оценки местоположения ВС и его изменения относительно заданной траектории полета ✓ (правильный)

Объяснение

<b>Правильный ответ:</b> Если пилот не наблюдает ни одного наземного ориентира в течение времени, достаточного для оценки местоположения ВС и его изменения относительно заданной траектории полета<br><br>Это правильный ответ согласно авиационным правилам и стандартам.<br>Обоснование основано на принципах аэродинамики, навигации, метеорологии и безопасности полетов.<br><br><b>Источник:</b> ФАП-128 "Требования к летной годности воздушных судов"<br><b>Приказ:</b> Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128<br><b>Раздел:</b> Общие требования

Перейти на сайт AviaPoint